
Toutes les informations au sujet de la version PlayStation 2 de MotorStorm Arctic Edge sont sur cette fiche jeu.

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Deux opus sur PlayStation 3 plus tard, MotorStorm se présente déjà comme une nouvelle licence phare de Sony Computer Entertainment. Pas étonnant donc de voir débouler MotorStorm Arctic Edge sur PlayStation 2, quelques temps après une séduisante version PlayStation Portable. Direction les décors gelés de l'Arctique avec un soft pris en charge par l'équipe de Bigbig Studios, pour un résultat que ne laisse pas de marbre.
Là-haut dans la montagneTout comme pour ses prédécesseurs, MotorStorm Arctic Edge se dote d'une introduction en CG qui donne le ton et plante le décor. Exit le désert ou l'île hostile, place au froid glacial de l'Arctique avec un total de 12 tracés où neige et glace se succèdent. Des courses qui sont également disponibles en version miroir et qui accueillent la centaine de Défis qui constitue le mode Festival du jeu, le plus gros ingrédient de cette mouture. Sorte de mode carrière dans lequel on débloque, au fil des heures et des courses, de nouveaux véhicules, éléments de personnalisation et autres bonus, le Festival propose une succession d'épreuves avec courses classiques, défis, courses chronométrées et courses de points. On se dit alors qu'on a de quoi passer un bon paquet d'heures devant sa console, mais c'était sans compter sur le manque de challenge qui vient plomber un peu le tout. En effet, MotorStorm Arctic Edge se révèle être un jeu relativement facile où les échecs seront peu nombreux et loin d'être insurmontables. Seules les dernières épreuves demandent une maîtrise parfaite et une bonne connaissance des circuits. La faute tout d'abord à une IA peu glorieuse. Contrairement au dernier volet PlayStation 3 où la difficulté de l'IA a été la cause de plus d'un cassage de manette, MotorStorm Arctic Edge ne met en scène que des concurrents pas très futés qui, même en cas d'accidents du joueur, peinent à prendre la tête d'une course. Les différents tracés ont eu aussi un impact sur la difficulté du jeu. Comme dans les autres MotorStorm, ce volet se dote de circuits aux nombreux embranchements avec de multiples sauts et pas mal de gamelles à la clé. Seulement voilà, les courses de MotorStorm Arctic Edge sont bien plus classiques et dénotent une volonté de rendre le jeu plus accessible, ce que l'on pouvait comprendre sur la nomade de Sony mais qui passe un peu moins bien sur PS2. Dommage, d'autant plus que concourir avec les différents bolides s'avère être un réel plaisir, que l'on chevauche une frêle motoneige ou que l'on pilote un gros chasse-neige. Du fun et encore du fun ?Bigbig Studios n'a pas oublié d'attribuer des caractéristiques différentes aux véhicules de MotorStorm Arctic Edge. Ainsi, se frotter à un camion alors que l'on conduit un deux-roues est souvent synonyme d'accident alors qu'au contraire, un véhicule lourd n'aura pas de mal à foncer dans ses concurrents. Tenue de route, vitesse, accélération, autant d'éléments qui varient selon le bolide sélectionné et qui se ressentent pleinement lors des courses. Histoire de faire plaisir aux plus créatifs, MotorStorm Arctic Edge permet de personnaliser au minimum son véhicule, une option qui s'avère malheureusement plus futile qu'autre chose. Pour ce qui est du gameplay, MotorStorm Arctic Edge est fort heureusement le digne successeur de ses aînés. Outre les sensations de pilotage différentes selon son véhicule, le soft n'oublie pas de mettre en avant l'indispensable boost. Avec une jauge qu'il faut gérer pour éviter l'explosion, le boost est toujours aussi primordial pour prendre la tête d'une course et la garder. La neige et la glace permettent par ailleurs de refroidir rapidement le moteur en s'assurant ainsi quelques secondes de boost supplémentaires, à l'instar de Pacific Rift. Des ingrédients qui assurent de bonnes sensations et une certaine qualité de jeu, et qui permettent aux fans des épisodes PS3 de retrouver leurs marques. Mieux encore, cette version PlayStation 2 n'oublie pas la traditionnelle fonction vibration pour une immersion encore plus grande. Au chapitre des regrets, on est toutefois obligé de mentionner une gestion des collisions pas toujours évidente et des circuits qui manquent parfois un peu de finesse visuelle. Techniquement, si MotorStorm Arctic Edge s'en sortait avec les honneurs sur PlayStation Portable, le constat est un peu plus mitigé sur PlayStation 2 où on s'attendait à une version plus léchée. Le frame rate ne faiblit certes que rarement et les véhicules sont suffisamment bien modélisés, reste que le tout est trop identique à la mouture PSP, avec l'impression d'une adaptation trop facile. Le pire est indéniablement le mode online pourtant présent sur PSP qui est tout bonnement absent de cette itération, une aberration d'autant plus que le jeu en ligne sur PS2 est désormais monnaie courante. Il faudra donc se contenter d'un multi à deux joueurs sur une même console, dommage.
Jerem, le 30.10.2009
![]() 6/10
Pour sa conversion sur PlayStation 2, la série MotorStorm reste fidèle à elle-même mais perd un peu de son éclat. Des courses fun, un gameplay arcade séduisant, des circuits agréables et des véhicules aux sensations différentes, ce MotorStorm Arctic Edge semble plein de bonnes intentions. Seulement voilà, le titre de Bigbig Studios accuse d'un manque global de challenge, principalement à cause d'une IA parfois risible et des tracés qui manquent un peu de fantaisie. On regrette surtout que cette version PS2 ne soit pas aussi saisissante techniquement et que le online ait tout simplement disparu. On retiendra tout de même que MotorStorm Arctic Edge saura convaincre les amateurs du genre qui n'ont pas sauté le pas sur PS3 et qui sont désireux de se plonger dans un titre de qualité sur l'infatigable console de Sony.
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