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FORMULE 1
Author : Morphée

subchev
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fleche 02-03-2010, 12:34

D'ici là, mon poste sera sur la page précèdent, et il ne le verra peut être pas.

Problème, c'est que le sponsor sera assez gros sur la monoplace.....:twisted:


Last edited by subchev (02-03-2010, 12:34)


La violence, c'est le language de ceux qui n'ont rien à dire.
xenom00


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fleche 02-03-2010, 13:56

Renault et LADAptation russe ;)



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subchev
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fleche 02-03-2010, 14:59

xenom00 wrote:

Renault et LADAptation russe ;)


Ba voilà , ça commence. En l'absence de Ludo, c'est Xenom qui s'y met !



La violence, c'est le language de ceux qui n'ont rien à dire.
xenom00


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fleche 02-03-2010, 17:07

subchev wrote:

xenom00 wrote:

Renault et LADAptation russe ;)


Ba voilà , ça commence. En l'absence de Ludo, c'est Xenom qui s'y met !


:happy2: c'est pour te charier justement , mais je suis "content " car on peut dire qu'il auront assez de fond pour développer la monoplace ... enfin j'espère

ps dédicace à subchev :

Spoiler (Clic)
scoop : en 2011 elle s'appellera DACIA F1 team et sera sponsorisée par la roumanie :bave:


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Duster
No game Inside



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fleche 02-03-2010, 19:31

LADA ça craint comme sponsor mais bon si ça leur rapporte du fric. Why not?

Sinon pourquoi les Lada ont les pare chocs chauffant?

Spoiler (Clic)
Pour pas avoir froid au mains quand on les pousses :happy2:

Last edited by Duster (02-03-2010, 19:31)


La poussette fiston, c’est aussi la course!
Speed


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fleche 03-03-2010, 10:00

Des news fraiches concernant USF1

Le pire, c'est que ce n'est pas fini!



FFU Powa Forever!
subchev
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fleche 03-03-2010, 11:01

Speed wrote:

Des news fraiches concernant USF1

Le pire, c'est que ce n'est pas fini!


Quelle mauvaise communication de la part de USF1 qui ternie son image avant même d'avoir mit un pied en F1.

Sans parler de Campos, qui change de nom de toutes les semaines....



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fleche 03-03-2010, 17:03

Franchement je trouve ça abusé , autant au début je me suis dis bon ça va faut donner la chance aux nouvelles equipes mais là c'est du foutage de gueule , 5 secondes d'équart entre les nouvelles et le reste , autant faire de la f3000



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subchev
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fleche 03-03-2010, 17:21

xenom00 wrote:

franchement je trouve ça abusé , autant au début je me suis dis bon ça va faut donner la chance aux nouvelles equipes mais là c'est du foutage de gueule , 5 secondes d'équart entre les nouvelles et le reste , autant faire de la f3000


Oué et je suis pas certains que ca améliore le spectacle et surtout que ca encourage les nouvelles Teams a faire de la F1, si c'est pour se faire ridiculiser.....
Aux US, rares sont les sports mécaniques où tu prends jusqu'à 4 minutes d'avance....le spectacle est là et la grille est pleine tous les ans....



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fleche 03-03-2010, 23:55

Stefan GP ne fera pas partie des équipes de F1 de cette année , malgré le retrait difinitif de USF1



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subchev
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fleche 12-03-2010, 12:25

1er temps pour sutil ! Plutôt surprenant. La Renault est pas mal. A mon les Ferrari cachent leur jeu encore...
Séance d'essais libre 2 en cours...



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xenom00


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fleche 12-03-2010, 13:54

En fin du compte c'est les merco qui montrent leurs jeux , suivi des mclaren , sinon les ferraris m'inquiettent , les renaults aussi .



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nebulus


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fleche 12-03-2010, 14:04

C'est un peu tot pour tirer quelque enseignement, les seances d'essais libres sont pas trop significatives en général, ça donne une petite idée du potentiel des voitures du plateau mais pas plus. J'ai hate de voir les qualifs de demain, c'est toujours diffusé sur TF1?



Arnaud c'est un poney de compétition, tu le mets dans un box à l'Hippodrome et il te gagne des courses tellement...
kevinlux


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fleche 12-03-2010, 16:54

nebulus wrote:

C'est un peu tot pour tirer quelque enseignement, les seances d'essais libres sont pas trop significatives en général, ça donne une petite idée du potentiel des voitures du plateau mais pas plus. J'ai hate de voir les qualifs de demain, c'est toujours diffusé sur TF1?


oui demain essais qualificatifs a 12h et dimanche la course a 13h



subchev
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fleche 12-03-2010, 18:22

Attention, Todt est favorable a la remise en place de la règle des 107% !

Tres mauvais signe pour Lotus, Virgin et HRT !

Pour le moment rien n'a été validé, a suivre de très près.



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xenom00


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fleche 12-03-2010, 21:14

Il dit lui meme que certainement cette regle ne sera pas appliquée cette saison , car il faut l'accord de toutes les équipes , mais je crois que l'année prochaine cette règle sera instaurée.



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nebulus


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fleche 13-03-2010, 10:49

subchev wrote:

Attention, Todt est favorable a la remise en place de la règle des 107% !

Tres mauvais signe pour Lotus, Virgin et HRT !

Pour le moment rien n'a été validé, a suivre de très près.


Je suis pour egalement, là on va avoir un championnat avec des equipes qui perdent 10-15 sec au tour, et qui seront hyper dangereuses, une sorte de chicane mobile



Arnaud c'est un poney de compétition, tu le mets dans un box à l'Hippodrome et il te gagne des courses tellement...
subchev
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fleche 13-03-2010, 11:01

nebulus wrote:

subchev wrote:

Attention, Todt est favorable a la remise en place de la règle des 107% !

Tres mauvais signe pour Lotus, Virgin et HRT !

Pour le moment rien n'a été validé, a suivre de très près.


Je suis pour egalement, là on va avoir un championnat avec des equipes qui perdent 10-15 sec au tour, et qui seront hyper dangereuses, une sorte de chicane mobile


Ludo dans sa HRT, de gauche a droite..........:niark:



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nebulus


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fleche 13-03-2010, 13:31

Vettel en pole !!

1. Vettel (All, Red Bull) 1’54’’101
2. Massa (Bré, Ferrari) 1’54’’242
3. Alonso (Esp, Ferrari) 1’54’’508
4. Hamilton (GB, McLaren) 1’55’’217
5. Rosberg (All, Mercedes) 1’55’’241
6. Webber (All, Red Bull) 1’’55’’284
7. M. Schumacher (All, Mercedes) 1’55’’524
8. Button (GB, McLaren) 1’55’’672
9. Sutil (All, Force India) 1’’55’’885
10. Kubica (Pol, Renault) 1’56’’309
11. Barrichello (Bré, Williams) 1’55’’330
12. Liuzzi (Ita, Force India) 1’55’’653
13. Hulkenberg (All, Williams) 1’55’’857
14. De la Rosa (Esp, BMW Sauber) 1’25’’237
15. Buemi (Sui, Toro Rosso) 1’56’’237
16. Kobayashi (Jap, BMW Sauber) 1’56’’270
17. Petrov (Rus, Renault) 1’56’619
18. Alguersuari (Esp, Toro Rosso) 1’57’’071
19. Glock (All, Virgin Cosworth) 1’59’’728
20. Trulli (Ita, Lotus Cosworth) 1’59’’852
21. Kovalainen (Fin, Lotus Cosworth) 2’’00’’313
22. Di Grassi (Bre, Virgin Cosworth) 2’00’’587
23. Senna (Bre, Hispania Cosworth) 2’03’’240
24. Chandhok (Ind, Hispania Cosworth) 2’04’’904



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fleche 13-03-2010, 14:56

J'ai du mal a comprendre comment certains ont fais de moins bons chronos en q3 que en q1!
Belle pôle de Vettel, les deux Ferrari en embuscade. Je trouve les Mercedes en retrait...
Je vois une bagarre entre les redbull Ferrari et McLaren ... Les autres sont u
cran en dessous..



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