BMW Concept CS.




Moteur V12 6.0 litres,c'est à dire une fusée.
Cette voiture de 5,10 m a le museau caractéristique d'une BMW mais se caractérise surtout par son long empattement et sa silhouette basse culminant à seulement 1,36 m. Sous le capot galbé, on peut spéculer sur la présence d'un V12. En tout cas, sa construction légère, son aérodynamisme apparent et le porte-à-faux court plaçant le moteur derrière l'essieu avant prédisent un modèle axé sur les performances. Sans oublier la confort et le prestige.




L'intérieur de ce concept est vraiment extraordinaire.

Motorisations     Essence V10 5,7 L
Puissance     612 ch
Couple     590 Nm soit 60,1 mkg
Vitesse maximale     Plus de 330 km/h
Accélération     0 à 100 km/h en 3,9 s
Consommation     17,8 ℓ au 100 km
Transmission     Propulsion
Boîte manuelle 6 rapports
Suspensions     Doubles triangles avant et arrière

    * Vitesse maxi : 342 km/h sur banc de puissance et 330 km/h réels
    * 0-100 km/h : 3,7 s
    * 0-200 km/h : 9,9 s
    * 400m D.A : 11,3 s
    * 1000m D.A : 20,0 s

Depuis sa première apparition en 2000 et sa descente des Champs-Elysees la Porsche Carrera Gt fait revé et il y a de quoi.

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Et volia la Carrera GT préparée par Gemaballa ce qui nous donne la Porsche Crrera Gt Mirage 750CH.

Mais ce qui choc le plus avec cette Carrera Gt c'est la consommationet les emissions de CO2.

    * Cycle urbain : 28,3 L/100 km
    * Cycle extra urbain : 11,7 L/100 km
    * Cycle mixte : 17,8 L/100 km
    * Émissions de CO2 : 429 g/km








ASTON MARTIN DBR9




Aston Martin DBR9 est une belle voiture exotique roulant sur 6.0 un moteur du litre V12, capable de 516.1lb-ft@rpm/de 600bhp@rpm.

Aston Martin DBR9 peut accélérer de 0-60 M/H dans seulement 4.1s.

Cette voiture exotique fraîche emploie un Xtrac - transmission séquentielle de six-vitesse longitudinalement montée à la transmission et aux poids à axe arrière 2425.5 livres.

Si vous regardez pour acheter un de ces derniers, vous devez juste obtenir $200 000 et Aston Martin DBR9 est à vous.


FERRARI F430 SCUDERIA.



Cependant, là où une Ferrari F430 normale coûte la bagatelle de 160 000 euros en tarif de base, la nouvelle star italienne au cheval cabré se ferait chèrement payer avec la modique somme de 208 000 euros !

Le préparateur Novitec n’arrête jamais !!

Après la version race de la F430 qui annonçait déjà la puissance coquette de 707 chevaux, voilà le retour du spécialiste teuton sur la base de la déjà très exclusive Scuderia !!

Préparer une auto qui représente le compromis ultime en terme de sportivité est-il une bonne idée ? Difficile de le savoir.. mais apprécions tout de même la démonstration de cette maîtrise technique.





FERRARI ENZO.



Motorisations     Essence V12 à 65° 5 998 cm³
Puissance     À 7 800 tr/min, 660 ch
Couple     À 5 500 tr/min, 67 mkg
Vitesse maximale     363 km/h
Accélération     0 à 100 km/h en 3,65 s
Transmission     Propulsion
Boîte séquentielle 6 rapports

Cette voiture produite à 400 exemplaires seulement est un véritable bijou.





FORD MUSTANG.







V8 Ford de 4,6 l, 24 soupapes, 2 arbres à cames en tête + VCT (Variable Cam Timing, alimentation : injection électronique, puissance : 300 ch, couple maxi : 434 Nm à 4 500.
Poids : 1 580 kg ; rapport poids/puissance en kg/ch DIN : 5,26 (V8)
Freins : 4 disques ventilés ; pneus : AV et AR 235/55 ZR 17 (V8 GT), 215/65 R 16 (V6)
Performances (vitesse maximale) :
V8 GT : 250 km/h ; 0 à 100 km/h : 4,9 s.

WIESMANN ROADSTER.



Moteur : V10 507 ch associé à une boîte SMG à 7 rapports
Vitesse maximale : 310 km/h
0 à 100 km/h en 3,9 secondes
Monte pneumatique : 245/40 ZR 19 (AV) et 275/35 ZR 19 (AR)
Poids: 1380 kg
Dimensions: longueur: 4,30 m ; largeur: 1,95 m ; hauteur : 1,17 m


MERCEDES SLR.







Type du moteur    V8 à 90°
Energie     Essence
Disposition    Longitudinal avant
Alimentation     Gestion intégrale
Suralimentation     Compresseur + intercooler
Distribution     2 simples arbres à cames en tête
Nombre de soupapes     3 par cylindre
Alésage & Course     97.0 x 92.0 mm
Cylindrée     5439 cc
Compression     -
Puissance     626 chevaux à 6500 tr/min
Couple     79.5 mkg à 3250 tr/min

AUDI A5





type V6 
distribution 2 x 2 ATC
disposition longitudinale avant 
nombre de soupapes 24 
cylindrée (cm3) 2967 
alésage x course (mm) 83x91.4 
Rapport volumétrique 16.8 
puissance 340ch à 4000trs/min 
couple 500.00Nm à 1500trs/min 

ARDEN AJ 21.





Si certains préparateurs favorisent le look, Arden préfère se concentrer sur la partie moteur. Il se charge donc du V8 en le réalésant la cylindrée à 4.5l au lieu de 4.2l. On passe ainsi à une puissance de plus de 500 ch contre 416 ch au départ. Le couple s’élève à hauteur de 640 Nm dès 3 850 tr/min, contre 560 Nm pour le modèle du catalogue. Accouplé à la boîte séquentielle, la préparation devrait allègrement passée sous la barre des 5 secondes (5,4 sec d’origine).


LAMBORGHINI REVENTON.







Moteur : 12 cylindres en V 6496 cm³ 48 soupapes
Puissance Maxi : 650 Ch (478 Kw) à 8000 Trs/Min -> 100 Ch/L
Couple Maxi : 660 Nm (67.3 mKg) à 6000 Trs/Min (~ 564Ch) -> 102 Nm/L
Transmission : Integrale + autobloquant
Boîte de vitesse séquentielle à 6 rapports
Pneus : 245/35/18 AV - 335/30/18 AR
Poids : 1665 Kg (le plus élevé mesuré en ordre de marche)
Rapport Poids/Puissance : 2.56 Kg/Ch & 287 Kw/T
Rapport Couple/Poids : 396 Nm/T
Prix de base neuf indicatif : 1 190 600 €
Année de lancement : 2008


FORD GT



Type du moteur    V8 à 90°
Energie     Essence
Disposition    Longitudinal central arrière
Alimentation     Gestion Ford
Suralimentation     Compresseur Eaton + intercooler
Distribution     2 doubles arbres à cames en tête
Nombre de soupapes     4 par cylindre
Alésage & Course     90.2 x 105.8 mm
Cylindrée     5409 cc
Compression     8.5
Puissance     550 chevaux à 6000 tr/min
Couple     69.1 mkg à 4550 tr/min
Vitesse max    330 km/h
0 à 100 km/h    3.9 sec




SALEEN S7.

Puissance maximale 557.6 CV (410.1 kW)
@6400 tr/mn
Couple maximale 712.0 Nm (72.6 kgm)

C'est tout simplement une bete de course muni d'un V8 qui ne demande qu'a etre exploité.






FERRARI CALIFORNIA.




Moteur : 8 cylindres en V 4300 cm³ 32 soupapes injection directe
Puissance Maxi : 460 Ch (338 Kw) à 7500 Trs/Min -> 107 Ch/L

Transmission : Propulsion + autobloquant
Boîte de vitesse séquentielle à 7 rapports
Pneus : 245/40/19 AV - 285/40/19 AR
Cx : 0.32
Poids en ordre de marche : 1700 Kg (le plus élevé mesuré)
Rapport Poids/Puissance : 3.7 Kg/Ch & 199 Kw/T
Consommation mixte normalisée : 13.2 L/100
Emissions de CO² : 310 g/Km  G
Prix de base neuf indicatif : 160 000 €

A un moment nous avons cru qu’Audi était en train de développer une petite-sœur à sa R8. Le projet d’une R4 nous avait émoustillé pendant plusieurs mois. Seulement, il a fallu revenir sur Terre et oublier ce petit coupé sportif.

Pourtant, tout espoir n’est pas perdu de voir se constituer une gamme R au sein de la gamme du constructeur allemand. Car Magazine évoque en effet aujourd’hui l’existence d’un petit roadster R3 devant apparaître au plus tard dans cinq ans.




Nissan GT-R: UN PACK CLUB SPORT POUR LE JAPON.




Le premier est constitué d’un nouveau train roulant comprenant de nouveaux combinés ressorts / amortisseurs Bilstein Damptronic (à trois modes), des roues Rays en aluminium forgé de 20 pouces combinées à des pneumatiques Bridgestone RE070R.

Le voici:




Le deuxième comprend une ligne d’échappement en titane, plus légère de 5 kg que la ligne standard.

Le voici:




Le troisième est composé d’une paire de baquets Recaro à coque carbone. Eux aussi permettent un gain de poids. A hauteur de 12 kg au total.

Le voici:



Ce pack n'est pour l'instant disponible qu'au Japon et aucun prix n'a été donner.


RENAULT REVIENS AVEC UNE NOUVELLE SAFRANE.







Le model est réussi et cette nouvelle Safrane incarne le luxe.